آموزشکده علم ایران
کمیاب ترین های برترین های دنیاآموزشکده علم ایران
کمیاب ترین های برترین های دنیا
اینستاگرام بازیگران و هنرمندان سینما فروردین 95
اینستاگرام بازیگران فروردین 95سیما خضرآبادی بهار 95
اینستاگرام بازیگران فروردین 95ویشگا آسایش فروردین ماه 95
اینستاگرام بازیگران فروردین 95 فرناز رهنما در بهار و نوروز 95
اینستاگرام بازیگران فروردین 95 پریناز ایزدیار در فروردین ماه 95
اینستاگرام بازیگران فروردین 95 عکس هایی از الناز حبیبی در فروردین ماه 95
اینستاگرام بازیگران فروردین 95 مریم معصومی و متین ستوده در سال 1395 جدید
اینستاگرام بازیگران فروردین 95 گالری عکس از سحر جعفری جوزانی فروردین و نوروز 95 جدید
اینستاگرام بازیگران فروردین 95 آتلیه عکس از نیلوفر امینی فر در فروردین95
اینستاگرام بازیگران فروردین 95 عکس متعلق به احسان کرمی و همسرش در سال 95 جدید
اینستاگرام بازیگران فروردین 95 عکس متفاوت و زیبای هانیه توسلی فروردین 95 جدید
اینستاگرام بازیگران فروردین 95 شیما نیکپور عکس 95 جدید نوروز 1395
فروش ویژه دستگاه USB همه کاره
دستگاه USB همه کاره در واقع همان کابل اتصال موبایل شما به USB کامپیوتر است که دارای طراحی جدید و بسیار شکیل می باشد که شما می توانید آن را همیشه همراه خود داشته باشید و در مواقع نیاز از آن استفاده نمایید. از این وسیله می توانید جهت انتقال دیتا و یا شارژ گوشی موبایل (با استفاده از کامپیوتر و یا پاور بانک و یا برق خانگی) استفاده نمایید.
از ویژگی های این دستگاه دارا بودن 3 فیش مخصوص گوشی ها و تبلت های اندروید، آیفون (سری قدیمی و جدید) و آیپد می باشد، یعنی با یک دستگاه شما می توانید انواع موبایل ها و تبلت ها را توسط USB به کامپیوتر وصل کرده و موبایل یا تبلت خود را شارژ کنید و یا فایل های کامپیوتر و موبایل را جا به جا کنید.
قیمت: 24000 تومان
آموزش تصویری نصب Google Drive در لینوکس کاربردی
در آموزشی که امروز قصد داریم بر روی سایت قرار دهیم می خواهیم یه ابزار بسیار کاربردی با نام گوگل درایو را به لینوکس اضافه کنیم تا بتوانیم فایل ها و اطلاعات خودمان رو بر روی اینترنت و بر روی سرورهای گوگل نگه داری کنیم تا بتوانیم از همه جا و در همه حال به آنها دسترسی پیدا کنیم. برای آموزش نصب گوگل درایو در لینوکس با ما همراه باشید .
ارائه راهکار بعد از لطفی که شما بعد از پرکردن فرم زیر دارید:::
حل مشکل درایور USBasp و USBtiny برای ویندوز 10 و 8 با نرم افزار
شاید یکی از مشکلاتی که همه کاربران ویندوز 10 و 8 با پروگرمرهای UsbASP و USBtiny دارند این است که ویندوز پروگرمر آنها را شناسایی نمی کند و نصب این درایور با روش های طولانی و سخت امکان پذیر بود و برای افرادی که تخصص کافی در این زمینه نداشتند استفاده از این پروگرمر ها در ویندوز 10 و 8 به یک رویا تبدیل شده بود . امروز با استفاده از نرم افزار و روشی که قصد داریم روی سایت قرار دهیم به راحتی می توانید با چند کلیک از پروگرمرهای خودتان در هر ویندوزی استفاده کنید .برای دیدن ادامه مطلب لطفا پرداختی داشته باشید
ارائه راهکار بعد از لطفی که شما بعد از پرکردن فرم زیر دارید:::
بیوگرافی و تاریخچه اتوموبیل پیکان خودروی سواری ایرانی
پـِیکان نام گونه*ای خودروی سواری ایرانی است که شرکت ایران خودرو تولید آن را از سال ۱۳۴۶ خورشیدی آغاز کرد و در حدود ۴۰ سال آن را ادامه داد. از سال ۱۳۴۶ پیکان با دو مدل دولوکس و کارلوکس به بازار عرضه شد و در این سال وانت پیکان و تاکسی پیکان هم به آن اضافه شد و پیکان اتوماتیک نیز در سال ۱۳۴۹ به تولیدات افزوده شد. در سال ۱۳۵۰ و ۱۳۵۱ شش مدل پیکان تولید می*شد که عبارت بود از دولوکس، وانت، کار، جوانان، تاکسی و اتوماتیک. ودرنهایت تولیدآن درسال ۱۳۸۳ به اتمام رسید وپروندهٔ پیکان خودروی محبوب هر ایرانی بسته شد. عده*ی بسیاری از مردم نیز معتقدند با وجود نقص هایی که پیکان دارد اگر هنوز هم پیکان تولید میشد آن را به پراید ترجیح میدادند و در مقایسه با پیکان و پراید خودروی پیکان را خریداری مینمودند.
تاریخچه
بعد از چندین تلاش ناموفق برای ساخت اتومبیل*های فیات در اوایل دهه ۱۳۴۰،
قرارداد مونتاژ پیکان (آخرین مدل هیلمن هانتر؛ مدل ۱۹۶۶) در ایران بین شرکت
ایران ناسیونال (ایران خودرو کنونی) و گروه صنعتی روتس (Group Rootes)
(دارنده کارخانه تالبوت) انگلستان، که در حال ورشکستگی بود، بسته شد و
تولید این خودرو پس از یک دهه تولید در انگلستان، در ایران شروع شد. طراحی
اصلی پیکان کاری از شرکت تالبوت از زیر مجموعه*های گروه روتس بود. یک سال
بعد در سال ۱۳۴۷ شرکت آمریکایی کرایسلر توانست گروه صنعتی روتس را بخرد که
تاثیری بر روند تولید پیکان در ایران نداشت و مدل*های مختلف پیکان در ایران
تولید می*شد. در سال ۱۳۵۹ تولید پیکان با ظاهری جدید (معروف به چراغ بنزی)
طراحی معروف کرایسلر بود در ایران آغاز شد. روند مونتاژ خودرو در ایران
خودرو به همین ترتیب تا سال ۱۳۶۴ ادامه یافت و تا این سال کماکان قطعات
اصلی از خارج وارد و شرکت ایران خودرو آن*ها را مونتاژ می*کرد، و در کنار
آن قسمت*هایی چون بدنه، رادیاتور، شیشه و کمک فنر عقب و جلو در ایران ساخته
می*شدند. در سال ۱۳۶۴ خط تولید پیکان در کرایسلر انگلستان متوقف شد و در
شرکت پژو فرانسه ادغام شد و درنتیجه ایران خودرو با کاهش دستگاه انتقال
قدرت اصلی مواجه شد و تولید پیکان از سقف بیش از ۷۰ هزار دستگاه در سال
۱۳۶۳ به سه هزار دستگاه در سال ۱۳۶۸ سقوط کرد. در این سال کارخانه پژو
موافقت کرد ایران خودرو با بکار بردن سیستم تعلیق و موتور پژو ۵۰۴ بر روی
بدنه پیکان، به تولید پیکان ادامه دهد که این روند در حدود شش سال دوام
آورد. پس از آن با ساخت قطعات لازم در ایران، پیکان۱۶۰۰ در شهریور ماه ۱۳۷۱
تولید شد و تولید آن تا ۲۵ اردیبهشت سال ۱۳۸۴، در حدود ۱۳ سال، ادامه
داشت. در روز ۲۵ اردیبهشت سال ۱۳۸۴ پس از گذشت ۳۸ سال و تولید دو میلیون و
۲۹۵ هزار دستگاه، تولید پیکان متوقف شد و آخرین پیکان تولیدی به موزه
فرستاد شد. پس از آن خط تولید این خودرو با سمند (خودرو) و رنو ال ۹۰
(لوگان) جایگزین شد.
مدل*ها
کارلوکس؛ تولید آن از سال ۱۳۴۶ آغاز شد و دارای حجم موتور ۱۷۲۵ سی*سی بود.
این مدل مجهز به نوارهای فلزی و آب کروم کاری در جای کنار بدنه، داشبورد
چوبی، سپرهای استیل کوتاه بود.
دولوکس؛ تولید آن از سال ۱۳۴۶ آغاز شد.
استیشن
وانت
تاکسی
اتوماتیک سال ۱۳۴۹ به تولیدات افزوده شد
پیکان جوانان (هیلمن هانتر جی*تی)
استقبال ایرانیان از پیکان سبب شد در اوایل دهه ۱۳۵۰ مدل جوانان نیز که
دارای حجم موتور ۱۸۰۰ سی سی، قدرت موتور بیشتر و دو کاربراتور بود به خط
تولید پیکان اضافه شود.
دولوکس فیس*لیفت
از سال ۱۳۵۹ پیکان با تغییری که کرایسلر در فرم ظاهری هانتر بوجود آورد،
شامل تغییر کامل چراغ*های جلو وعقب (به فرم بزرگ و یکپارچه کاملاً مستطیل)،
پانل نشانگرهای مقابل راننده، تولید شد (این مدل در سال*های ابتدایی تولید
به پیکان چراغ بنزی معروف بود)
پیکان پژویی
در سال ۱۳۷۰ ایران خودرو با استفاده از سیستم تعلیق و موتور پژو ۵۰۴ بر روی
بدنه پیکان، نوع جدیدی از پیکان را که در ایران به پیکان پژویی معروف شد
تولید نمود و تا ۶ سال به تولید آن ادامه داد.
پیکان ۱۶۰۰
تولید آن از شهریور ۱۳۷۱ با تولید موتور ۱۶۰۰ سی سی مگاموتور در ایران و
استفاده از گیربکس*هایی (از کشورهای آلمان آرژانتین و سرانجام تولید داخل)
اکسل*های تولید ایران، آغاز شد و برای ۱۳ سال ادامه یافت.